A poluição do ar prejudica a saúde humana e o ambiente. Na Europa, as emissões de muitos poluentes atmosféricos diminuíram substancialmente nas últimas décadas, resultando na melhoria da qualidade do ar em toda a região. Contudo, as concentrações de poluentes atmosféricos são ainda demasiado elevadas e os problemas de qualidade do ar persistem. Uma parte significativa da população europeia vive em áreas, especialmente cidades, onde ocorrem excedências de padrões de qualidade do ar, representando sérios riscos para a saúde. (EEA [on line, 21/03/2016]).

As ruas estreitas e elevada densidade de tráfego são potencialmente propícias ao desenvolvimento de níveis preocupantes de poluentes, em particular, poluentes associados às emissões rodoviárias, como o dióxido de azoto (NO2).

Este projeto visa precisamente compreender o impacto deste tipo de emissões em zonas residenciais sujeitas a elevada pressão de emissões de tráfego rodoviário.

Objetivo:
Avaliação do impacto dos níveis de dióxido de azoto (NO2) em ruas com dispersão reduzida na Área Urbana do Porto (AUP).

Principais resultados esperados do HabNOx são:
Distribuição das concentrações de NO2 na AUP;
Estimativa das concentrações na face dos edifícios orientada para a rua e nas suas traseiras;
Estimativa das emissões do tráfego rodoviário;
O papel das emissões de NO2 do tráfego rodoviário na qualidade do ar na AUP;
Elaboração de cenários de emissões rodoviárias para melhorar a qualidade do ar urbano;
Estimativa da exposição da população do Porto ao NO2.
Metodologia

Para estudar o impacto do NO2 em ruas de dispersão reduzida na AUP, serão seguidos dois tipos de abordagens complementares:

Uma campanha de campo de inverno, por difusão passiva (Passam, 2016);
Aplicação e validação do modelo TAPM fotoquímico de mesoescala utilizando os dados de campo;
Aplicação do modelo TAPM para um cenário de tráfego rodoviário de referência;
Aplicação do modelo TAPM a diferentes cenários de tráfego rodoviário;
Estimativa da exposição da população do Porto ao NO2.

Equipa de investigação
Nelson Barros (Coordenador); Conceição Manso (Investigadora integrada); Tânia Fontes (Colaboradora).

Bibliografia
EEA (2016). On line: http://www.eea.europa.eu/themes/air. Consulted in 21/03/2016;
Passam (2016). On line: http://www.passam.ch/products.htm. Consulted in 21/03/2016.